三、八宿怒江险、左贡芒康惊
一谈风雪绕车舞,翻越峻岭和峡谷,
跨过惊恐江与河,雪域之门好意思昌齐。昌齐为“雪域之门”,俗例称“康巴”。地处青海、四川、云南三省交壤处,自古等于茶马古谈,交通要害和商贸相似集散地,多民族文化相似会通区域。康巴泛指西藏昌齐、青海玉树、四川甘孜、阿坝和云南迪庆藏族自治州(县)。历史上自古就有“治藏必先安康”的计谋方案。清末川滇边务大臣兼驻藏大臣赵尔丰,率军攻占昌齐安靖西藏施行“改土归流”,弃取屯兵垦务来富厚康区和西藏模式。新中国建造后,为防患外来势力鉴别西藏,1950年,张国华将军奉中央军委号召率18军攻击西藏,亦然在昌齐战役击败了西藏噶厦政府军,进驻拉萨和平目田西藏全境。昌齐地区属于高原温带半干旱季风风物、北寒南温,阳光富足,干燥和雨季分明。境内的峻岭与三江呈南北走向:横断山脉伯舒拉岭、怒江;他念他翁山、澜沧江;达玛拉山-宁静山、金沙江;峻岭被河谷深刻形成北高南低、岭谷节比、山高谷深的复杂地形。是以常会出现山体滑坡、泥石流和冰雪侵蚀等当然灾害。八宿县藏语叫“强人山眼下的村庄”,县城白马镇着手于地形像“莲花宝座”,藏语等于白马。海拔3200米,春夏多雨,合乎农林牧草和果蔬。是以,照旧是五世达赖的香火奉侍地,自后八世达赖把八宿布施给善事林贬责,一直到1959年民主校正建造八宿县。境内的怒山河地质行动频发,怒江过甚支流穿行其间,海拔高落差大,江河交错,组成了南部的然乌湖、县城白马镇、怒江峡谷、邦达草原等当然风貌。神话八宿县南部的然乌湖,是念青唐古拉山、横断山脉的伯舒拉岭在造山畅通中,山体滑坡,泥石流堵塞河谈,由扬错、旁错、冷安布佳错三个叠加的河(湖)邻接形成的堰塞湖。高原寒温带风物、富足的阳光,雪山熔化的雪水,使得然乌湖水廓清而呈“乳白色”似羊奶而称“羊奶湖”。湖泊周围的雪山、冰川和丛林,与湛蓝的太空、冬季黄色的草原、星星落落的牛羊群,组成了然乌湖的独有风物。感谢然乌兵站,除了饭菜香,还让咱们赏玩了然乌湖的当然好意思。安久拉山海拔4500米,是雅鲁藏布江(帕隆藏布)与澜沧江的分水岭。是然乌到县城白马镇的必经之路。车队迎着飘飞的雪花,行驶在安久拉山的盘山谈上,偶尔有滚落的石块砸向路面。半山腰弯曲而褊狭的路段出现了堵车!车队紧靠路边泊车,带队干部赶赴了解情况,率领后头的车辆拉开距离脱色,腾出谈来让对面车辆先行,夜里抵达白马兵站。兵站准备的热菜热饭,加多了抵保暖冷的热量。带队干部讲,今天堵车滥用了技艺,未来通过怒江沟爬业拉山,冬季风雪残暴路面结冰,幸免途中堵车早起赶路。八宿境内的怒江峡谷也称白马峡谷,地处横断山脉和念青唐古拉山脉的联接部,活跃的地质构造、地势险峻、河谷褊狭而沟深、最容易发生大规模的塌方和泥石流。临江峭壁上开凿出来的谈路,一边是海潮滚滚的怒江,一边是绝壁,就像“老虎”伸开的大嘴巴,随时会同一过往的车辆和东谈主,被驾驶员称为“怒江天阻”。大轿车在前卡车居后,早早地驶上数十公里临江峭壁路,汽车紧贴峭壁小心翼翼地行进在狭长的山路上,偶尔有落石滚下江去,车窗外滚滚怒江,如一条黄色蛟龙穿行在褐色的山谷中,让东谈主心惊肉跳。车队来到临江的褊狭路段,照旧出现堵车,军车主动让谈靠边泊车,带队率领率领疏解拥挤,汽车有序地一辆辆地肆意通过。危急!带队干部大吼一声。一辆大卡车肆意开过来,大卡车临江的后轮打滑,他飞快带东谈主畴前把石块塞在那辆大卡车的后轮下,率领其他车辆脱色,组织军用卡车和驾乘东谈主员,共同发力把它拖离了危急地带。怒江大桥堪称“川藏咽喉”,神话当年的筑路架桥军队,照旧有战友在修桥工程中遗弃,接兵车队也次序停在怒江边,鸣喇叭系念筑路豪杰。业拉山海拔4600米,坡陡路险、曲辗转折的盘山谈。汽车要从海拔2700米的谷底,爬上山垭需要花不少技艺,等于驾驶员谈虎色变、但又津津乐谈的“72拐99谈弯”。纷纷洋洋的雪花,借助风势漫天遍地地袭来,抑制地围着轿车航行。好!今天上山不吃沙尘了。驾驶员说。盘山谈是业拉山的一谈风物,那弯来拐去的“之”字形弯谈,等于工程师的极品。大轿车行驶在层层叠叠的盘山谈上,会车、让谈、驶过一弯又一弯,而健忘了风雪停了。爬山运谈好除了弯谈让行,莫得出现大堵车。汽车一步一步往上挪,终于完成了登山任务,垭口绕飞的白云迎接咱们光临。珍贵来一次72拐,赏玩一下业拉山盘山风物吧。带队干部说。山下依旧雪花纷飞,盘山谈上的汽车就像一只只小乌龟。车队离开山垭行驶在潸潸里,低飞的白云如虚幻般飘飞在汽车周围,似乎伸手就能摘一朵。
蓝天白云、阳光洒满魁伟的达邦草原,从天边而来的玉曲河,就像一条纯洁的哈达,周折周折地穿行在冬日泛黄的草原上。河水、冰花在丽阳下闪着银色的细浪和金光,而肆意地流向辽远。星星落落的牛羊、天上的云朵与雪山,勾画出一幅一花独放的冬日游牧图。邦达镇海拔4100米,川藏公路南线(G318)与G214在此交织。邦达兵站特点土豆烧牦牛肉给咱们一个惊喜。左贡县藏语“犏牛背”,县城旺达海拔3700米。境内主要有玉曲、怒江、澜沧江、列曲等大少许十条河流,玉曲穿城而过终末汇入怒江。左贡兵站是咱们食宿地,刘顾问一边率领我下背包,问车篷有无糟蹋,一边对任处事说,今晚上,就让小李子好好睡眠,免得惊扰了他的好意思梦,路子还长呢。我照旧走过川藏线,后头的山路可惊恐了,幸亏那次咱们仅仅汽车掉到沟边,我的小腿只碰伤莫得大碍。等于!西藏山高谷深,冰天雪地汽容易给行驶带贫瘠,在305T出车祸就差点儿打发了。西藏山高路险,每次出入藏齐是心神不宁的。任处事接着说。洗漱准备吃饭和休息。驾驶员还得珍爱汽车,清算车篷和车顶的尘土及落石,未来好投降东达山。东达山海拔5000米,神话是川藏线上仅次于米拉山的垭口。皑皑白雪隐敝着连绵络续的雪山,呼啸的狂风雪大致要连车带东谈主齐刮跑,这等于独有的东达山。山高缺氧、全年飘雪,是十分简洁的人命禁区。弯曲而坎坷的山路落空难行,疏松脆弱的山坡,飞石不知谈什么时候会跌落。漫天航行的风雪不离不弃,作陪汽车行驶在凹凸抵抗的山路上。车上刘顾问对吴司务长说,山高路烂、高原反映,我的胃病又患了,在扎木四病院开的药也快莫得了,请你思点方针让兵站弄点稀饭和面条!任处事颂赞说,我然而老胃病了,请司务长帮帮衬哈。思喝稀饭吃面条怕是要给带队率领呈报,报饭时给胃肠不适和有高原反映的弟兄们,弄点稀饭面条呢。如果在连队稀饭面条容易,药莫得了不错找黄军医和小李子呀。吴司务长浅笑着回复。司务长文质彬彬的文化东谈主,世俗老是含着笑貌,语言慢慢悠悠的听起来十分称心。走川藏线吃上稀饭和面条等于最亏蚀的了。大轿车傍边扭捏前俯后仰是检修咱们的身子骨,看来今天不抖散架子不限度。刘顾问的打趣活跃了敌视。偶尔掉下的石块“咚”的一声与大轿车亲密战斗,酣畅声如丘而止。东达山和脚巴山之间的荣许兵站,海拔4000米,由于阔别城镇,山高路险,而况高寒缺氧故有“雪域孤岛”的名称。兵站招待的照旧三菜一汤,猪肉罐头烧土豆、萝卜、莲斑白和粉丝汤。芒康县着手于宁静和盐井两县合并,藏语意为“善妙地域”。唐朝就斥地的茶马古谈,原盐井县是藏区最大的食盐坐褥地,1300多年前,当地村民哄骗澜沧江边丰富的卤水资源,弃取最原始的步调收罗卤水、晒制食盐。历史上割据势力为争夺食盐资源,成为兵家的必争之地。境内的横断山脉-宁静山脉(芒康山),脚巴山、拉乌山、宗巴拉山海拔齐在4000米以上。澜沧江、金沙江在境内形成密集的河网,江河把芒康山深刻落差大、地形褊狭的峻岭-峡谷地貌。脚巴山(也称觉巴山)海拔4000米,山体峭壁兀立、沟谷无边,加之开阔支流。澜沧江边的如好意思乡竹卡兵站,海拔2600米,绿色的青山与澜沧江绝壁,描摹出各自的放纵,如好意思犹如一颗嵌入在澜沧江边的明珠。站在澜沧江大桥上,峭壁中的澜沧江水涛声如雷,翻腾着红色的浊浪碎裂峡谷奔流而去。带队率领告诉咱们,芒康(宁静)阅历了1959年叛乱分子的血腥诛戮。叛匪武装暴乱蹙迫了守桥军队和荣许军用仓库,酿成了严重的伤一火事件。竹卡兵站崭新蔬菜面条,让消化不好、有胃肠病和高原反映的几位感动不已。境内如好意思乡竹卡到拉乌山路段,等于在山崖上凿开的绝壁路。车队行驶在上是陡壁、下临幽谷的褊狭盘猴子路上,塌方和泥石流糟蹋后路面万里长征的坑洼,降速了行驶速率。脱色土坑,还要牵挂落石的蹙迫,数十公里路程走了泰半天。汽车驾驶员说这儿是川藏南线最难行的盘山绝壁路,不输排龙-通麦天阻。拉乌山海拔4300多米,是仰卧在竹卡兵站和海通兵站之间的一座雪山,藏族东谈主民说是“神佛底下的大山”。川藏公路就周折周折穿行其中,冬季的拉乌脉山白花花的一派,山势相对平缓的山路,提供了爽朗视线、山岳从高到低参差有致,还有那峻岭草原一直向辽远延迟。山间台地中藏乡村庄,被灌木丛林藏匿,犹如极乐宇宙。海通兵站吃午饭,带队干部讲,翻过宗巴拉山,等于最难走的海通沟,速率慢每每堵车,夜宿巴塘兵站会晚一丝,但愿寰球彼此小心和照料。冬季这段路冰雪泥泞,驾驶员可不成轻敌。从海通到朱巴笼近百公里路段有塌方、泥石流和落石,神话是川藏线最难行驶的烂路,车内莫得喧哗,不外垂死的情愫无法艰涩。齐知谈海通沟是泥石流、塌方、落石和堵车的“四多”之地。金沙江滚滚江水,翻腾着紫红色的浪花沿着峡谷飞泻。汽车肆意行驶在溜滑而泥泞临江路上,小心翼翼地绕谈塌方路段行驶,前线堵车就泊车让行,便谈、堵车让行轮换前行。暮色逐渐袭来,路上的汽车一辆接一辆地擦身而过。走走停停,金沙江边星星落落的灯火,引颈着车队入住巴塘兵站。巴塘县位于金沙江畔,海拔2600米,藏语是“祥瑞”之意,属于高原山区、河谷平坝和高海拔草原。是一个既有高原特点,又具有江南作风的川滇藏交通重镇,有“高原江南”的好意思称。兵站思得很周密,稀饭面条管够,给咱们留住好意思好的顾忌,诚然,带队率领功不可没。夜里的金沙江两岸灯火耀眼九游体育app娱乐,汹涌汹涌的涛声伴咱们入眠……