这两年结伙燃油车确切一个比一个拼，打折力度前所未见，放在畴昔絕对不敢思。全球齐知说念轩逸一直以高性价比著称，但这个近邻的天籁也不甘恬逸，齐如故降到12.78万了，这不即是轩逸中配的价了吗？锻练我亦然醉了，结伙B级车齐驱动内卷了。

日系三强之一的凯好意思瑞也来搞事？

凯好意思瑞但是丰田的标杆车型，销量一直安如磐石。可就在前不久传收支门版降到12万的讯息，昆仲们一听确切上面。虽说践诺情况可能不太相似，底价得走贷款、上保障掩饰一条龙才行，但官方给的13.98万起售价如故很诱东说念主了好吧？

这代凯好意思瑞最 大亮点莫过于2.0L混动版，多花八千块就能把2.0L燃油版的短板一网打尽，能源倾盆不说，还省油，你懂的。至于2.5L混动就有点贵了，20多万放在当今齐够买几款国产新能源卷王了。

除了价钱诱东说念主，凯好意思瑞外不雅内饰也齐换新，外形愈加贯通，内饰换成了液晶神态+悬浮大屏，还有华为的加抓，异常潮水。唯 一好意思中不及的是把实体按键改成了触控，让东说念主有点不解觉厉。

德系双雄 降价也要内卷？

东说念主称"德系BBA"的迈腾可不是茹素的，固然全新一代齐上市了，但B8迈腾告成改个名络续卖，叫"200万辆众享款"，堪比日产玩剩下的那一套，不外有口碑有东说念主气摆在那，爱咋地咋地。

除了众享款，还有老款的200万辆挂念版在售，听许多车友说330豪华版性价比最 高，落地18万掌握就能处理，比如【自得当巡航、电动后备厢、全景天窗、真皮标的盘】这些豪华竖立一个不落，天然会论价的估量17万就拿下了。归正齐是贷款买车嘛，若干有点划分？

B8帕萨特那里也差未几，改叫"出众款"络续卖老款，380龙腾落地18万不是梦。思当初B8迈腾刚上市那阵儿，卖得贼火，根蒂不打折，当今十几万就有2.0T，如故以为异常感叹。

百万级神车别克君威 打骨折也要卷

通用这两年日子不太好过，好在基础底细厚，那些经典车型忘不了。就说别克君威，2002年上市那会儿可确切风头无两，告成把别克奉上中高 端商场，仅仅再怎么色泽，当今也逃不外打折清库存的命。

刻下结尾优惠有5.6万，落地12万高下就能处理1.5T，前提如故走贷款。主要竖立像是【感应雨刷、Carplay、无线充电、真皮电动座椅】齐有，况兼唯有两款车，罗致起来简便。天然1.5T的发动机也就那样，要169马力的老款，不是威朗Pro上的184马力，2.0T就贵了1.6万，无非18寸轮毂、导航、电动后备厢这些，真不以为值。不外2.0T能源照实强，237马力，对得起这个价。

对比几年前的价钱，当今许多别克车型基本齐是白菜价甩卖，是以昆仲们若是还寄望燃油车，不妨筹议一下。毕竟结伙车的质料和口碑摆在那里，价钱又这样诱东说念主，何乐而不为呢？

真的很香？结伙神车也得靠价钱战抢商场？

濒临新能源车"降维打击"，传统结伙品牌也不得不放下身体，靠价钱战来抢商场。此消彼长之下，也曾的"神车"也得打骨折求生计。而抵挥霍者来说，这波价钱战无疑是个天大的善事，毕竟能以更低的价钱买到品性有保证的好车，何乐而不为呢？

不外呢，新能源势头正猛，畴昔几年燃油车商场怕是只会越来越惨淡。是以昆仲们若是思买，及早下手，毕竟低廉没妙品，妙品未低廉，当今正赶上一个买点。你们以为呢九游体育娱乐网，这样一番降价打折，你心动了吗？有莫得思脱手的车型？